자율주행시대, 고령운전자 위한 운전면허제도
자율주행 자료 사진(제공=이미지투데이)
한국은 정보화 사회의 우등국가다. 한국의 발달된 전자정부는 이번 코로나19 사태에서 확인자와 접촉한 사람들을 추적하고, 재난지원금을 나누어주는 등 많은 면에서 큰 활약을 했다.
미래학자들은 앞으로도 코로나19와 같은 재난과 위기적 상황이 발생할 확률은 대단히 높다고 전망하고 있다. 이런 위기적 상황에서 노인도 운전을 해야 한다. 운전을 획일적으로 막는 것은 정답이 아니다.
우리는 지금 4차산업혁명 시대에 살고 있다. 4차 산업혁명을 촉발한 첨단기술 즉 인공지능, 빅데이터, 모바일, 클라우드, 사물인터넷(IoT) 등 기술을 적극 활용한 정책을 개발해야 한다.
현재 정부가 추진하고 있는 디지털 뉴딜 정책에서도 고령자 등 운전이 어려운 계층을 도와주는 내용을 추가해야 한다. 미래 모빌리티는 새로운 수요를 만들고, 새로운 고용을 창출 할 뿐만 아니라 고령자의 고통을 크게 줄여 줄 수도 있다.
비대면 시대, 정부는 고령자들이 안전하게 운전하도록 첨단 ICT 장치를 사용하는 방향으로 조건부 면허제도를 설계해야 한다.
첨단 ICT 장치의 장착을 의무화 하면서, 동시에 고령자의 특수성을 감안해 다음과 같은 규제도 고려해 볼 수 있을 것이다.
[기고] 자율주행시대, 고령운전자 위한 운전면허제도 - ZDNet korea
https://zdnet.co.kr/view/?no=20210308153337#_enliple
자율주행시대, 고령운전자 위한 운전면허제도
자율주행 자료 사진(제공=이미지투데이)
한국은 정보화 사회의 우등국가다. 한국의 발달된 전자정부는 이번 코로나19 사태에서 확인자와 접촉한 사람들을 추적하고, 재난지원금을 나누어주는 등 많은 면에서 큰 활약을 했다.
미래학자들은 앞으로도 코로나19와 같은 재난과 위기적 상황이 발생할 확률은 대단히 높다고 전망하고 있다. 이런 위기적 상황에서 노인도 운전을 해야 한다. 운전을 획일적으로 막는 것은 정답이 아니다.
우리는 지금 4차산업혁명 시대에 살고 있다. 4차 산업혁명을 촉발한 첨단기술 즉 인공지능, 빅데이터, 모바일, 클라우드, 사물인터넷(IoT) 등 기술을 적극 활용한 정책을 개발해야 한다.
현재 정부가 추진하고 있는 디지털 뉴딜 정책에서도 고령자 등 운전이 어려운 계층을 도와주는 내용을 추가해야 한다. 미래 모빌리티는 새로운 수요를 만들고, 새로운 고용을 창출 할 뿐만 아니라 고령자의 고통을 크게 줄여 줄 수도 있다.
비대면 시대, 정부는 고령자들이 안전하게 운전하도록 첨단 ICT 장치를 사용하는 방향으로 조건부 면허제도를 설계해야 한다.
첨단 ICT 장치의 장착을 의무화 하면서, 동시에 고령자의 특수성을 감안해 다음과 같은 규제도 고려해 볼 수 있을 것이다.
[기고] 자율주행시대, 고령운전자 위한 운전면허제도 - ZDNet korea
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